Новая эра космических запусков: США нацелены на 1000 запусков в год к 2030 году
США обновляют свои подходы к управлению космическими полетами, которые стартуют и приземляются на территории страны. Президент Дональд Трамп подписал новую Национальную политику космического транспорта, которая определяет приоритеты для коммерческих, гражданских и национальных миссий в орбитальном пространстве. Этот меморандум, опубликованный 20 августа, стал первой обновленной версией политики с 2013 года и появился на фоне резкого увеличения частоты запусков в США, которая возросла более чем на 800% с 2015 года благодаря таким компаниям, как SpaceX.
Основные направления новой политики
Политика сосредоточена на расширении инфраструктуры и процедур, необходимых для поддержки более активной космической индустрии. В документе указано, что федеральные агентства должны определить и расширить коммерческий доступ к дополнительным площадкам для запусков и повторных входов, а также интегрировать операции космических полетов и критические коридоры запусков в управление воздушным движением и модернизацию. Важным аспектом является установка сроков для начала работы. В течение 180 дней после публикации меморандума NASA, Министерство транспорта (DOT) и Министерство обороны (DOD) должны начать определение потенциальных мест для будущих запусков, а также существующих объектов, которые можно модернизировать для увеличения пропускной способности. Агентствам также поручено установить аренды и возможности для коммерческих инвестиций, чтобы стимулировать совместное развитие новых площадок для запусков.Уделение внимания площадкам для приземления ракет
Площадки для приземления ракет также получают особое внимание. Политика президента предписывает агентствам в течение 90 дней определить федеральные земли, доступные для разработки в качестве независимых площадок для повторного входа ракет. Кроме того, документ усиливает рамки для ускорения процессов экологической оценки, впервые изложенных в исполнительном указе о коммерческом космосе, подписанном Трампом в августе 2025 года, который стремился устранить регуляторные препятствия для коммерческих запусков и строительства космопортов.Планы SpaceX и новые горизонты для запусков
SpaceX уже планирует темпы запусков, значительно превышающие целевые показатели администрации на 2030 год. Ракета Starship, находящаяся в стадии разработки, должна стать первым полностью многоразовым носителем в истории. В ответ на новую политику, генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что его компания стремится запускать 30 и более полетов Starship в день к 2030 году, что эквивалентно более 10 000 полетов в год. Для правительственных миссий стратегия также акцентирует внимание на наличии более одного способа выхода на орбиту. NASA и DOD должны поддерживать несколько вариантов запусков и разрабатывать адаптивные интерфейсы, которые позволят перемещать полезные нагрузки между ракетами различных поставщиков. Запуски Starship SpaceX на втором испытательном полете запланированы на 18 ноября 2023 года.Расширение возможностей для коммерческих запусков
Коммерческие услуги по запуску уже стали стандартом для большинства миссий NASA и DOD, но меморандум расширяет этот подход на транспортировку после выхода на орбиту, включая обслуживание космических аппаратов и логистику. DOD также получает задание исследовать коммерческие варианты для транспортировки в космосе и более разнообразные системы доставки на орбиту, такие как космические самолеты.Значение скорости для национальной безопасности
Скорость имеет особое значение для запусков в интересах национальной безопасности, и новая политика касается одной из уже осуществляемых инициатив Пентагона: достижения надежного доступа к космосу в течение 48 часов. Командование космических систем Космических сил проводит испытания этой возможности через свою программу Тактически ответственного космоса, запуская миссию Victus Nox с Firefly Aerospace с уведомлением за 27 часов в 2023 году и миссию Victus Haze в июне, которую Rocket Lab запустил всего за 17 часов.Экономические выгоды и дальнейшие перспективы
Белый дом выделил некоторые экономические преимущества, которые новая политика может оказать, в фактическом документе, сопровождающем ее публикацию. Согласно этому документу, новая политика приведет к достижениям в таких областях, как производство в космосе и разработка фармацевтических и "высококачественных материалов", в то время как улучшения в позиционировании спутников, навигации и временных услугах могут поддержать более точные сельскохозяйственные операции и прогнозы погоды на Земле. Стратегия транспортировки также выходит далеко за пределы низкой околоземной орбиты. NASA поручено разработать коммерческую логистическую архитектуру для Луны, способную перемещать грузы и другие полезные нагрузки на поверхность Луны и обратно. Агентство уже участвует в этих усилиях через свои программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS) и Artemis, которые имеют взаимодополняющий фокус на возвращении астронавтов на поверхность Луны и создании инфраструктуры, необходимой для поддержания лунной базы, и теперь должно расширить этот охват еще дальше. Политика Трампа также предписывает космическому агентству развивать партнерства для содействия коммерческому роботизированному доступу к Марсу и, в будущем, архитектуры, способные доставлять астронавтов на поверхность Марса и обратно на Землю.
Источник:
Space.com