Модульная тестовая архитектура Emerson для автомобилей: новое слово в тестировании дисплеев и камер

Emerson представила новую модульную тестовую архитектуру, основанную на технологиях NI, предназначенную для тестирования дисплеев и камер в программируемых автомобилях. Это решение сочетает в себе ядро FPGA для обработки данных в реальном времени и взаимозаменяемые устройства интерфейса SerDes (сериализатор/десериализатор), что позволяет инженерам настраивать тестовые установки в зависимости от изменяющихся требований к дисплеям и камерам.

Инновации в тестировании

Запуск этой системы стал последним дополнением к платформе NI PXI от Emerson, которая представляет собой открытую модульную тестовую систему. Новая архитектура расширяет возможности тестирования в автомобильной отрасли, что особенно актуально в условиях стремительного развития технологий автономного вождения и систем помощи водителю (ADAS).

Ключевые компоненты системы

Система включает в себя модуль NI PXIe-1480 FlexRIO, который представляет собой мультипротокольный визуальный носитель. Этот модуль поддерживает взаимозаменяемые интерфейсные устройства, что делает его идеальным для тестирования как автомобильных дисплеев, так и камер. На данный момент доступны первые интерфейсные устройства, которые поддерживают FPD-Link IV — высокоскоростной автомобильный видеоинтерфейс, используемый в системах ADAS и для дисплеев в автомобиле.

Преимущества модульной архитектуры

Модульная архитектура тестирования, предложенная Emerson, предлагает несколько ключевых преимуществ:

Гибкость: Возможность легко заменять интерфейсные устройства позволяет адаптировать систему под новые требования без необходимости полной переработки тестового стенда.

Производительность: Использование FPGA для обработки данных в реальном времени обеспечивает высокую скорость и точность тестирования, что критично для современных автомобильных технологий.

Совместимость: Открытая архитектура NI PXI позволяет интегрировать различные модули и устройства, что упрощает процесс тестирования и снижает затраты на оборудование.

Заключение

С введением новой модульной тестовой архитектуры Emerson делает значительный шаг вперед в области тестирования автомобильных технологий. Эта система не только отвечает современным требованиям, но и закладывает основу для будущих инноваций в области автономного вождения и систем помощи водителю. В условиях быстро меняющегося рынка, такие решения становятся необходимыми для обеспечения надежности и безопасности новых автомобилей.