Автоматизация портов Великобритании: новые горизонты для конкурентоспособности и устойчивости цепочек поставок

В новом отчете консалтинговой компании WSP под названием "Барriers and Opportunities for Automation in UK Ports" подчеркивается необходимость внедрения решений в области подключенной и автоматизированной мобильности (CAM) в портах Великобритании. Это позволит создать более конкурентоспособные и устойчивые цепочки поставок. Отчет был заказан Zenzic, организацией, поддерживающей экосистему CAM, и подготовлен WSP.

Автоматизация в портах: шаг к будущему

Отчет WSP стал актуален на фоне недавнего объявления порта PD Teesport о заключении контракта на сумму 5,1 миллиона долларов с компанией Westwell. Соглашение, объявленное в сентябре 2026 года, предполагает использование автономных транспортных средств для горизонтальной транспортировки контейнеров на терминале Teesport Container Terminal 2, расположенном на северо-востоке Англии. В рамках этого проекта будут задействованы электрические автономные тракторы и система автоматизации, интегрированная в существующие операции.

Примеры внедрения автоматизации в портах Великобритании

В отчете также упоминаются другие примеры внедрения автоматизации в портах Великобритании:

Порт Тайна: здесь используются автономные контейнерные транспортные средства.

Порт Феликстоу: также внедрены аналогичные технологии для обработки контейнеров.

Торговая тестовая площадка в Тисайде: на территории свободной зоны Тисайд реализован проект Digital Trade Testbed.

Порт Белфаста: здесь запущен беспилотный шаттл, что также демонстрирует стремление к автоматизации.

Преимущества автоматизации

Внедрение CAM-решений в портах Великобритании может привести к множеству преимуществ:

Увеличение эффективности: автоматизация процессов позволяет сократить время обработки грузов и повысить общую производительность.

Снижение затрат: использование автономных транспортных средств может снизить операционные расходы.

Устойчивость цепочек поставок: автоматизация помогает быстрее реагировать на изменения в спросе и предложении, что делает цепочки поставок более гибкими.

Заключение

Отчет WSP подчеркивает, что переход от пилотных проектов к полномасштабному внедрению автоматизации в портах Великобритании является важным шагом для повышения конкурентоспособности и устойчивости в условиях современных экономических вызовов. Внедрение CAM-решений может стать ключевым фактором в трансформации портовой инфраструктуры и логистики в стране.